中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）12月26日，随着首发列车呼啸而过，西延高铁正式开通运营，标志着延安与陕北多地告别“不通高铁”的历史，西安至延安的时空距离从2.5小时缩短至1小时左右。
作为陕北革命老区的首条高铁，西延高铁全长约300公里、设计运行时速350公里，从西安出发，串联起高陵、富平南、铜川等8座新建车站，每一座都在讲述独特的陕北故事。以由西成客专陕西公司建设、中铁广州局承建的铜川北站为例，该站以“丝路明珠，药王故里”为设计核心，彰显铜川在古丝绸之路上的重要地位和中医药文化渊源。洛川站则以“红色圣地春常在，洛水山川果自香”为主题，既铭记红色历史，又展现当地苹果之乡的生机活力。
“自2022年10月开工以来，项目团队面对黄土高原湿陷性地质、战线绵长工点分散、多专业交叉作业等困难挑战，创新应用‘穿越反滤层干成孔灌注桩施工技术’‘原位拼装+大型液压同步提升技术’‘大跨度钢网架整体提升结合四周高空补装施工工法’等一系列新技术新工艺，不仅攻克了技术难关，还为铁路站房施工树立起品质新标杆。”项目负责人饶思金介绍说。
西延高铁开通运营后，将进一步完善区域交通网络，加速关中与陕北的产业融合、人员往来，促进陕北红色旅游、特色农产品外销，对推动革命老区高质量发展、助力乡村振兴具有重要意义。
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